人気ブログランキング |

レ・マイヨM

リンク先の確認をしたら、生産終了だったんですね。
良い自転車なのに・・・

街中を走っていても、やっぱり外車(特にイタ車)を良く見かけます。
やっぱりみんな、舶来品には憧れがあるんですね(もちろん自分も)。
なのにウチは、国産車ばかりですが(3Rensho、Vigore、Panasonic)・・・

ミニベロを買う人達は、ロードを買う・・・というよりは、デザインの良い自転車を買う。 ことなんでしょうか。
そうなると、外車の方がやっぱり・・・
でも、このご時世、あえてそれを通してみるのも天邪鬼な自分にはアリかも。

良いですよ、マイヨ・M。
50kmぐらいのお出かけならまったく問題無し。 
c0270412_3103655.jpg
もし今、悩んでいる方がもしいたらお薦めします、責任はもてませんが・・・。




# by play_alone | 2008-09-15 03:14 | 自転車全般

さらに

またまた自転車ネタです。
ぜんぜん"広く"ないですね(でも"浅い"のは変わらない)。

Panasonic レ・マイヨM
 
c0270412_3103678.jpg
ロードデビュー(?)の1台。
今までMTB乗り(MONGOOSE→GT→GT)だったけど、結局アスファルトの上しか走ってネェな・・・と。
なので、今度はアスファルト専門で、カッコイイモノをと、探していた所・・・ありました。
ビアンキ ミニベロです。
でも、最初はビアンキ寄りだったけれど、いろいろと調べると、どうもレ・マイヨMの方が付いているパーツが良いみたい。
で、やっぱりレ・マイヨMに決定。

初めてのドロップハンドルは、使いづらく補助ブレーキを取り付け。
あとは、ブレーキパッドを角度調整ができるものにし、タイヤも交換。
c0270412_3103692.jpg
 
タイヤを変えたら乗り心地が激変!
レ・マイヨMの乗り心地が硬いとお感じの方は是非。
お薦めです。

# by play_alone | 2008-09-14 04:14 | 自転車全般

きっかけ

このブログをはじめようと思ったきっかけは、デジカメを買ったからなんです。
RICOH GRD2です。
完全な衝動買いでした(衝動買いにしてはチトお高価い買い物・・・)。

評判が非常に良く、素人でもそこそこ良い画が撮れるのでは・・・?
と、完全な機械まかせの魂胆です。

で、半年ほど使ってみた感想は・・・、広角レンズは難しい。
風景画を撮るときは非常にツボにはまる感じだが、対象物があるときはどこにポイントを持っていけばいいのやら・・・

c0270412_3103680.jpg
c0270412_3103690.jpg

ブログ上の写真が頭デッカチなのも広角レンズのせい・・・では、カメラに失礼か。
技術のなさを物のせいにしてはいけませんね。
精進します。

おまけに、宝の持ち腐れを2品ほど・・・

c0270412_3103767.jpg
NikonF photomic

c0270412_3103788.jpg
Kodak RetinaⅡ


# by play_alone | 2008-09-13 02:25 | 家電製品

完成

いきなりですが、完成です。
c0270412_3103751.jpg
この自転車、オークションで入手し、自分でメンテナンスしました(自転車屋さんに持っていくと明らかに嫌な顔をされます、当然ですけど)。
付いている部品(SHIMANO600)から察するに80年代後半~90年代前半のモノかと・・・(某京都のブランドのステッカーが張ってあったけど、問い合わせたらフレーム番号が一致しなかった・・・)。
元々は藍色のフレームだったんです。
・・・で、Fフォークの塗装を少しだけはがしてみると、下地にメッキが見えました。
早速、Fフォークを剥離。
これはもしやフレームの下地が総メッキかも・・・と、とりあえずチェーンステーだけ剥離。
ここも下地がメッキ。
ここでやめておけば良かったのに、調子に乗ってシートステーも剥離。
・・・
地金でした・・・。

ショックでしばらく放置。

しかし、このまま放っておいても錆びるだけなので全塗装を決意。
なので、剥離剤でフレームを剥離。
c0270412_3103766.jpg
 
c0270412_3103775.jpg
しかし、何度も剥離剤を塗っても、剥がれないところがあるので、最後はマイナスドライバでひたすら削ります。

次は、メッキ部分のみマスキング。
c0270412_3103772.jpg

フレームを保持しているのはギタースタンドです。
色は「ペールブルー」なる色。

作業に夢中で、写真をとるのを忘れてました。
前後ハブ・BBのベアリングをグリスアップ、チェーン・バーテープ交換。
c0270412_3103790.jpg
 
c0270412_3103719.jpg
これで一応、完成。

まあ、満足度は30点ということで。

部屋中がスプレーの吹粉で粉っぽく、早く作業を済ませたくて急いだせいで塗り残しだらけ・・・
あと、仕上げのクリアーの2液性ウレタン塗料の値段の高さにビビッて1本だけですませたり・・・
アップ写真はとても見せられません。

# by play_alone | 2008-09-11 19:43 | クロモリロード

ピスト風3RENSHO(2)

細かい部分を・・・。

DURA-ACEハブ+ARAYAリム
c0270412_3103778.jpg
さすが競技用、回転が軽い。
あきらかに過剰装備です。 
初期DURA-ACEクランク+TAチェーンリング 
c0270412_310371.jpg
 
最初にホイールを手に入れたんですが、5速とはチェーンのピッチが合わないんですね。
知りませんでした。
なので、前のチェーンリングを交換・・・と思ったら、トラックとロードではPCDが違うらしい。
もしかして、クランクもトラック用が必要?
・・・と、調べたところPCD130でも1/8チェーンが使えるものを発見。
ひと安心。

しかし、ロードのフレームなので、BBの位置が低く、さらにクランク長が170。
固定ギアだとトゥクリップが地面を擦るし、バンクすると思いっきりペダルが地面にヒット。
難しい・・・ 
NITTO 123ハンドル+NJPRO AAステム 
c0270412_3103889.jpg
このデザインが艶っぽくて(?)イイですね。 
初期DURA-ACEブレーキ 
c0270412_3103840.jpg
この時代のブレーキは、さすがにDURAとはいえ剛性が低い・・・
前だけでは急ブレーキの時、ヒヤリとします。
でも、台座が最近のブレーキに合わないので、やっぱり後ろブレーキも必要なのかも。 
BROOKS B17narrowサドル 
c0270412_3103822.jpg
横の部分をカッターで切って、面取りしました。
ついでにレールも剥離。
・・・すでに錆びてます。


今はこんな事してます。
c0270412_3103882.jpg
 
  





# by play_alone | 2008-09-09 01:24 | ピストバイク

☆当ブログの記事内容を真似して問題が発生しても、賠償責任など一切責任を持ちませんのでご了承ください ☆前のブログからの引っ越しによる画像やリンクの乱れがあるかもしれません ☆まとめ・キュレーションサイトへのリンク、画像転用、出典は固くお断りします、特に NAVERまとめ


by play_alone